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介绍下我公司自主研发已申请专利的燃油聚结滤芯

发布时间:2018-05-02

  万博体育官网成立于1999年,距今将近20年了。属于新乡乃至全国成立较早的一批民营过滤器滤芯生产厂家,公司领导人是技术理工科班出身,对产品的工艺质量性能要求非常严格,这也是我公司不断发展壮大的核心所在。
  公司在发展的几十年中,生产非常多国家标准过滤器滤芯,以及国外品牌滤芯的替代品,同时自主研发了上百种非标过滤器滤芯,满足不同客户的工况需求。
燃油聚结滤芯
  今天为大家介绍我公司众多独家产品并已申请专利中的其中一款-- 燃油聚结滤芯。该滤芯主要应用于国内各大机场的燃油过滤,客户使用效果良好,过滤精度0.3um,效率达到99.99%以上,市场上同类产品的使用过滤精度在0.3um的过滤效率在98%,5um以上的滤除效果在99.9%。我公司技术人员通过自主研发突破技术瓶颈,在大大提高过滤精度的同时提高过滤效率,得到了客户的一致好评。
  目前市场上现有的燃油聚结滤芯结构是单层滤纸折波加缠绕,该种结构的过滤对航空煤油的脱水不能起到好的效果,航煤要求过滤完过滤等级达到NAS5级,并且过滤是单次通过的,现有的结构不能满足这个要求,只能试用于多次通过的过滤等级低的场合。
聚结滤芯厂家
  我们的技术人员通过反复试验采用增加预过滤层,采用纤维长直径细的过滤材料,同时增加聚结层的厚度,使过滤效果在0.3um的过滤效果在99.99%以上,我们的胶粘剂采用的是耐高温的胶粘剂能够满足高温场合。同时我们的过滤层数达五层,从里向外依次是,内支撑层,预过滤层,外支撑层,聚结层,聚水层。
  每层的作用分别为:1.内支撑层:支撑保护预过滤,防止介质冲击预过滤层,支撑层采用的材料是碳钢冲孔板,能均匀的将介质打散,起到稳流均流作用。2.预过滤层:将介质预过滤,将介质中的固体颗粒和大直径的液体颗粒拦截,能够拦截介质里面大多数的杂质颗粒。3.外支撑层:支撑保护聚结层,防止介质冲击聚结层,支撑层采用的材料是碳钢冲孔板,能均匀的将介质打散,起到稳流均流作用。4.聚结层:将介质里面的游离态的水去除,聚结层采用的是纤维长直径细的过滤材料,能够把游离态的水从介质里面剥离出来。5.聚水层:经过聚结层聚结的大直径的水滴,通过该层滤布渗出,沿着滤布上的沟壑滴下,滤布的材料是大沟壑螺纹棉,能够有效的滤除聚结层脱离出来的水。
过滤器滤芯厂家